目前日期文章:201709 (9)

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 一、前言

國立大學文組,去年10月辭職買了CD函授,全職準備交通行政初考,結果差0.3分落榜。
想到考場上有幾題臨時更改答案而錯失分數,頓時覺得無法原諒自己。也因此消沉了一段
時日。

雖然落榜當下決定要報名鐵路特考,但一直在運輸營業佐級跟員級之間躊躇。一來大學畢
業已久對申論早就沒有自信,二來我真的不認為我可以把鐵路法76條一字不漏的背完阿啊
啊啊!

就這樣帶著忐忑心情在國考板上爬了不少文後,決定依循眾位前輩的意見,往錄取率高很
多的員級邁進,事實証明國考板的前輩們果然是考生的光明燈啊,順利上榜後也一直想著
要來分享一下我的小小心得,希望給跟我一樣,總是在選擇題海中浮沉,不是沒實力但總
是差一咪咪的考生參考。因為害怕申論就選佐級是完全沒必要的,只會拖慢你上榜的速度
而已。員級才是正解,就相信自己,放心大膽的報名員級吧!

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看板上好像很少電子的心得,決定把我的經歷&心路歷程打出來,相信絕對可以增加一些

怕念書但是又想考的考生信心

文章我要分五段,如果怕文章太長請從第三段直接看

(一)前言
(二)經歷背景
(三)心路歷程
(四)讀書方法
(五)總結

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前言

  很抱歉拖到現在才發文,因為覺得自己只是考運不錯有幸上榜罷了,但是想到之前國
考版前輩的文章對我幫助甚多,我決定還是發個心得文吧!
  小弟畢業於某科大車輛工程系,雖然學校還算有名,但說真的能畢業還是因為老師慈
悲居多。我自覺無法勝任工程師那類的工作,因此決定報考較基層的鐵路佐級的考試。

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前言:

因為自己很討厭跑步,所以算一算大約有5年沒有跑步,這篇目的是希望能提供短時間訓
練方式給其他需要的人多一種參考。

===================================

我的方法會比較痛苦,可能適合可能不適合,希望自己斟酌囉。


剛開始我是以衝刺的速度來測驗我的體力以及耐力,首次測完時間為6'24,停了4次,跑
完全身酸痛,大腿小腿呈現軟腳,由此可知肺活量 肌耐力完全不夠。


不過我本人覺得肌耐力>>肺活量,所以我只跑1200m,因為如果沒有肌耐力那麼呼吸順暢
也跑不動,間歇訓練跑1-2次覺得不實際所以放棄,至於棒式 伏地挺身 仰臥起坐還有其
他的也是沒做,只做tabata。


我把訓練分成三期,分別為


前期(痛苦期):

這個時候是非常辛苦以及痛苦的一段時間,如果下點苦功對中後期會有很大的幫助,我每
天早上會先去衝刺3圈,下午會做Tabata,總共做15分鐘一直循環,來鍛鍊我的大腿和小
腿,甚至我會在跑步前做完tabata,然後去衝刺三圈,這時會非常痛苦,雙腳大約半圈開
始酸,跑步停下次數大約3-4次,一次休息5秒繼續跑,不過初期只要能忍受的痛苦值越高
,突破也越大,但是一定要抱持每天都要比前一天的秒數還快的信念,哪怕只有1秒。

跑步完水和舒跑1:1混合喝,然後熱身跟跑完拉筋非常重要,務必要做這對隔天跑步影響
很深,回家可以的話就熱敷一下大小腿,我是直接沖熱水紓解一下肌肉。

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一、背景 & 動機

36歲男,國立商專畢。之前在一家貿易公司服務了十年,直到去年底公司因經營不善決定
歇業,於是我也失業了。之後在求職路上處處碰壁,深刻感受到自己的競爭力如此薄弱,
學歷低、又不年輕,也沒有顯赫的經歷。

所幸今年初終於得到一份還不錯的offer,又繼續貿易之路。但是在進入這間公司兩週後
發現,這個部門潛藏的問題並不小,前人留下來的洞很難填補,甚至客源和貨源都很缺乏
。感覺就像一艘破了洞的船,正在逐漸往下沉。

於是在春節期間就開始思考,待在這間公司穩嗎?正所謂一朝被蛇咬,十年怕草繩。我真
的很害怕再度受到失業的打擊,所以就萌生了投入公職的念頭。

開始蒐集資料、研究自己適合考什麼、能夠考什麼?以及評估考什麼上榜的機會最大,於
是決定投考場站調車。

然後就在二月底,我毅然決然的辭掉原來的工作,跑去做保全。因為我沒有辦法當全職考
生,還是要有收入,但是又希望能夠把絕大多數的心思放在準備考試上,所以在朋友的介
紹下,我進入了保全公司。

保全,確實是一個很適合考生的工作。因為它不需要花費什麼腦力和精神,只要把份內的
事情做好,就可以自己分配時間來準備考試。當然前提是要先和公司說明自己的來意就是
要準備考試,通常都會得到支持。讀書向上是好事,連業主都會給予鼓勵,公司也比較不
會叫你去不適合看書很硬的點。所以,我就從三月開始當保全 & 準備考試了!

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近來空汙議題熱門,世界衛生組織更是連年提高各國的PM2.5管制標準,而台灣則因空氣汙染,造成罹患肺腺癌的人口不斷上升。當PM2.5這項一級致癌物進入呼吸道後,很容易隨著血液輸送到肺部及心臟,造成這兩項臟器發炎,更會殺死人體中的免疫細胞。 

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ESC又稱為車身動態穩定系統,對於行車安全有極大的功用,它能夠使你在高速行駛轉彎時,介入操控並穩定汽車,讓車輛不會失控打滑。但先今許多剛出廠的車輛還是沒有搭載ESC,在台灣有些新車甚至還要選配才會有(有些台灣車廠真的很糟糕),英國節目汽車大排檔的節目,對沒有ESC的車輛進行實驗,看看在沒有安全系統下,車輛會發生什麼事。

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Doi Kuro的台灣旅遊照片

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