目前分類:台鐵特考 (79)

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 一、前言

國立大學文組,去年10月辭職買了CD函授,全職準備交通行政初考,結果差0.3分落榜。
想到考場上有幾題臨時更改答案而錯失分數,頓時覺得無法原諒自己。也因此消沉了一段
時日。

雖然落榜當下決定要報名鐵路特考,但一直在運輸營業佐級跟員級之間躊躇。一來大學畢
業已久對申論早就沒有自信,二來我真的不認為我可以把鐵路法76條一字不漏的背完阿啊
啊啊!

就這樣帶著忐忑心情在國考板上爬了不少文後,決定依循眾位前輩的意見,往錄取率高很
多的員級邁進,事實証明國考板的前輩們果然是考生的光明燈啊,順利上榜後也一直想著
要來分享一下我的小小心得,希望給跟我一樣,總是在選擇題海中浮沉,不是沒實力但總
是差一咪咪的考生參考。因為害怕申論就選佐級是完全沒必要的,只會拖慢你上榜的速度
而已。員級才是正解,就相信自己,放心大膽的報名員級吧!

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看板上好像很少電子的心得,決定把我的經歷&心路歷程打出來,相信絕對可以增加一些

怕念書但是又想考的考生信心

文章我要分五段,如果怕文章太長請從第三段直接看

(一)前言
(二)經歷背景
(三)心路歷程
(四)讀書方法
(五)總結

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前言

  很抱歉拖到現在才發文,因為覺得自己只是考運不錯有幸上榜罷了,但是想到之前國
考版前輩的文章對我幫助甚多,我決定還是發個心得文吧!
  小弟畢業於某科大車輛工程系,雖然學校還算有名,但說真的能畢業還是因為老師慈
悲居多。我自覺無法勝任工程師那類的工作,因此決定報考較基層的鐵路佐級的考試。

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前言:

因為自己很討厭跑步,所以算一算大約有5年沒有跑步,這篇目的是希望能提供短時間訓
練方式給其他需要的人多一種參考。

===================================

我的方法會比較痛苦,可能適合可能不適合,希望自己斟酌囉。


剛開始我是以衝刺的速度來測驗我的體力以及耐力,首次測完時間為6'24,停了4次,跑
完全身酸痛,大腿小腿呈現軟腳,由此可知肺活量 肌耐力完全不夠。


不過我本人覺得肌耐力>>肺活量,所以我只跑1200m,因為如果沒有肌耐力那麼呼吸順暢
也跑不動,間歇訓練跑1-2次覺得不實際所以放棄,至於棒式 伏地挺身 仰臥起坐還有其
他的也是沒做,只做tabata。


我把訓練分成三期,分別為


前期(痛苦期):

這個時候是非常辛苦以及痛苦的一段時間,如果下點苦功對中後期會有很大的幫助,我每
天早上會先去衝刺3圈,下午會做Tabata,總共做15分鐘一直循環,來鍛鍊我的大腿和小
腿,甚至我會在跑步前做完tabata,然後去衝刺三圈,這時會非常痛苦,雙腳大約半圈開
始酸,跑步停下次數大約3-4次,一次休息5秒繼續跑,不過初期只要能忍受的痛苦值越高
,突破也越大,但是一定要抱持每天都要比前一天的秒數還快的信念,哪怕只有1秒。

跑步完水和舒跑1:1混合喝,然後熱身跟跑完拉筋非常重要,務必要做這對隔天跑步影響
很深,回家可以的話就熱敷一下大小腿,我是直接沖熱水紓解一下肌肉。

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一、背景 & 動機

36歲男,國立商專畢。之前在一家貿易公司服務了十年,直到去年底公司因經營不善決定
歇業,於是我也失業了。之後在求職路上處處碰壁,深刻感受到自己的競爭力如此薄弱,
學歷低、又不年輕,也沒有顯赫的經歷。

所幸今年初終於得到一份還不錯的offer,又繼續貿易之路。但是在進入這間公司兩週後
發現,這個部門潛藏的問題並不小,前人留下來的洞很難填補,甚至客源和貨源都很缺乏
。感覺就像一艘破了洞的船,正在逐漸往下沉。

於是在春節期間就開始思考,待在這間公司穩嗎?正所謂一朝被蛇咬,十年怕草繩。我真
的很害怕再度受到失業的打擊,所以就萌生了投入公職的念頭。

開始蒐集資料、研究自己適合考什麼、能夠考什麼?以及評估考什麼上榜的機會最大,於
是決定投考場站調車。

然後就在二月底,我毅然決然的辭掉原來的工作,跑去做保全。因為我沒有辦法當全職考
生,還是要有收入,但是又希望能夠把絕大多數的心思放在準備考試上,所以在朋友的介
紹下,我進入了保全公司。

保全,確實是一個很適合考生的工作。因為它不需要花費什麼腦力和精神,只要把份內的
事情做好,就可以自己分配時間來準備考試。當然前提是要先和公司說明自己的來意就是
要準備考試,通常都會得到支持。讀書向上是好事,連業主都會給予鼓勵,公司也比較不
會叫你去不適合看書很硬的點。所以,我就從三月開始當保全 & 準備考試了!

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作者 catcat0327 (佔與有不同(小佔)) 

大家好,有幸考上鐵特員級運營,有板友說要看心得文,因此就來分享一下囉。

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作者 a6435966 (星光) 

[心得] 考試、上榜、落榜、讀書...等心得文。

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作者 tamama000 (景美男子)

[心得] 考試、上榜、落榜、讀書...等心得文。

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作者 papayapa2 (小瓜瓜) 


小弟今年報考兩科 佐級養路/車調 很幸運都上榜了

答應過要分享心得跟書單

本來我老爸十年前就跟我說要去考公職 但我一直嗤之以鼻
直到我被公司縮編fire之後
覺得民間企業不可信毅然決然考公職

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作者 Dukoff (薩克斯風愛好者)
標題 [心得]鐵特高員運輸營業+地特四等交行上榜心得

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作者 minhsuan2005 (多多)

[心得] 考試、上榜、落榜、讀書...等心得文。

【考試成績】

國文:71
公英:72
鐵工:86
養護:90

平均:79.75 名次10

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工作不好找,薪水又很少,很多民眾都羨慕能有鐵飯碗的公務員。台鐵今年就開出471個­職缺,起薪最高四萬四千塊,部分職務不限學歷就可報考,看似優渥,但工作其實不輕鬆,­有時得輪大夜班,工時一次是12小時,如果遇到鐵路意外,也得協助死傷處理,讓不少新­進員工覺得太辛苦,造成台鐵每年都有2成5到3成的人才流失。

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作者 Dorian126 (Lincecum 超強!!!)

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作者 rose4025 (甜牙齒) 

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作者 monicahaha (對長大的惶恐)

一開始不囉嗦先附上考試成績

102地特(新北市) 103初等

國文 88 82

公英 82 82

行政學 90 94

法學大意 82 94

平均 86 88

錄取標準 82 87.5


一.背景及動機

我是新聞系畢業的學生,學校所學跟一般行政的考科完全不相關,畢業後在社會上打滾了
幾年,發現民營企業上班的時間真的很長,雖然薪水待遇也都可以接受,但每個人的需求
不同,我是屬於比較重視生活品質的人,而在民營企業常常會有「沒有人敢先走的情形」
,也因為這種風氣造成大家都在下班時間過後坐在位置上等下班,既沒辦法做自己想做的
事更不會花心思去處理工作,就是無意義的上上網、看看新聞,如果此時你抱著我不入
地獄誰入地獄這種身先士卒的精神,勇敢的說出「我先走囉」,而老闆剛好在你後面,
一次兩次後,那你真的有可能要先回去了,於是在親朋好友的勸說之下,興起了考公職
的念頭。

在一次偶然的機會下看到補習班的文宣「讓你在半年內快速上榜」,看到這個標題我眼
睛睜得比玫瑰瞳鈴眼還大,半年!只要半年!我就可以真正主宰我人生的節奏,我再也
不用下班後坐在辦公室看雅虎的新聞,不用跟同事大眼瞪小眼上演「你先說」的內心戲
,我腦中充滿了對未來的期許,於是我走上了這條不歸路。


二.準備期間

這次的地特我從102年9月開始準備,也許你會覺得短短4、5個月真的能從無到有嗎?以我
自己的經驗,我可以很果斷的告訴你,這是不可能的,在這次上榜之前我已經準備了5年
,舉凡初等、司法、地特我也不知道鎩羽而歸多少次,我不否認確實有人真的能在1年內
考取,但除非你就是本科系的學生或者你與愛因斯坦、比爾蓋茲同為高智商俱樂部的成員
,否則你要在短短幾個月就能上榜根本是天方夜譚,套句補習班老師說的話:「社會科學
沒有捷徑,就是不斷的複習再複習」,什麼「半年內快速上榜」全都是唬爛,當然我知道
這是補習班招收新生的噱頭,但這口號在經歷了多次的落榜後著實傷了我的心。

三.準備方式

(一)國文:看到板上有些多人推薦搶救國文大作戰,我個人也蠻推薦的,不過若你有
補習,我覺得志X殷平之老師的書蠻不錯的,殷老師的書對於國學常識的部
分已經蠻詳細了,剩下的就是古文觀止多做了,尤其近年國文常會讓人覺
得寫不完,對古文的熟悉度越高寫題目也會越快,至於白話文,我覺得是
個人對文章的解讀問題,我也不知道該怎麼準備。

(二)公英:這科我只想說「操他媽的公英」,這科我之前還有考過7X分的,另外在這
邊我特別要批判志X的公民老師,名字我就不說了,她課本的編排與補充根
本不足以應付考試就算了,上課還一直閒聊,哈拉她跟她朋友的事,你他媽
的,你跟你朋友的事關考生屁事阿(你以為你在教國中生喔!大家嘻嘻哈哈
愉快的度過一節課就好了是不是,你是在教關乎往後人生的國考考生耶)
還有這位老師課程上不完,她補課的方式也真的蠻屌的,正常來說補課就應
該在後面挑一兩天來補,這位天才老師竟然是在之後的每節課多加五分鐘來
補,還一副「我已經有補課囉」的樣子,你娘的,我去釣蝦老闆還會送我十
分鐘咧,操!!!Sorry,這科我真的沒甚麼方式跟大家分享。

(三)行政學:我是上程明老師的課,老師雖然臭屁但我真的覺得他很有料,我以前從沒
接觸過行政學,但他的上課筆記會讓初學者很容易了解行政學的體系,若
你沒有上程明老師的課你也不用擔心,可以看陳真老師的課本,他的課本
很詳盡,念熟的話應該沒問題,行政學永遠都會有你沒看過的考題,畢竟
每位學者都有自己的一套見解(文人相輕阿),另外善用口訣,你的口訣
越多,代表你背的東西也越多,而且口訣也能幫助你記憶,至於常忘記的
部分,我的方法是每天都去默寫一遍,比如說黑堡的特點我常忘記,之後
的每一天就算不是念黑堡的部分,我也還是會默寫一遍,一直到你深深記
在腦中,才可以一星期或一個月默寫一遍。

(四)法學大意:如果你不是法律系的學生,我建議真的要補習,其他科目你自修硬背可
能有機會考個80、90分,但法律體系龐大,要自修讀懂真的不容易,以
民法為例,民法有1225條,你怎麼硬背,你背到第125條可能就投降了
,更何況有時候不是出法條題,那妳不就掛了嗎?而且勝負通常就在這
邊,五等考試一兩題就是天堂與地獄了,如果你仍有賽亞人的驕傲,硬
要自修,那可能就...,至於師資的選擇,我個人是推薦陳治宇老師,
陳老師真的很用心,除了課程的內容外,每一題考古題的出處都會告訴
我們,這對非法律系的我來說真的很有幫助,讓我知道原因而非死背答
案,也省去了我需要到書局或網路找出處的時間。

四.心得

除了以上的準備方法,勤做考古題就是王道,選擇想高分就是考古題沒別的,另外也不要
再問該全職還是兼職念書了,每個人不一樣,有人有工作還是有毅力繼續念書,你有幾兩
重,我想你自己最知道,準備考試一定要鉅細靡遺,唯有鉅細靡遺才不怕冷僻艱澀的題目
,還有關於運動休閒的問題,我想就是以對得起良心為基準吧!你想想你下班後去看電影
認真的考生在幹嘛?你在滑你的手機、在玩FB的時候,認真的考生在幹嘛?你假日去聚餐
的時候,認真的考生在幹嘛?投入國考不是只有你很辛苦,所有人都很辛苦,只要你準備
的方向是對的,辛苦一陣子,我相信會有好結果的,最後送給仍在奮戰中的考生一句話
「今日苟且看,考場只有幹」,快去念書吧~~

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作者 yol111800 (西瓜) 

[心得] 考試、上榜、落榜、讀書...等心得文。

一、前言:

私立大學企管系應屆畢業,101年9月開始服替代役,在102年年初得知

台鐵招考訊息,於是在多項評估下決定報考佐級車調,因為第一次參加

鐵特,專業科目幾乎沒有基礎,再加上補習班離家太遠,所以決定購買函授就讀。

準備時間:102年2月~6月

二、筆試成績:

國文:88

公英:76

運輸學:62

鐵路法大意:100

平均:81.5(增額)

三、準備方式與書單:

1.國文:林嵩 強效讀本

楊昕 國文解題一本通

搶救國文大作戰

我先把林嵩老師的課程全部看過一次,再搭配國文解題一本通做題目,

搶救國文大作戰則是空閒時間拿出來翻閱。蠻推薦林嵩老師,上課有趣

不會太無聊,補充的東西很多,而且會教一些解題的小技巧,我個人覺

得蠻實用的。

2.公英:陳萱 公民

阿摩線上題庫(英文)

由於函授的關係,補習班已經把上課筆記都抄好,但我還會另外抄寫一份

筆記加深自己的印象,並且把課本後面附的考古題做一到二次;英文則是

上阿摩線上題庫找97年到102年的初等、五等題目作答。

 

3.運輸學:劉奇 運輸學(A)

劉奇 運輸學大意

張有恆 現代運輸學(三版)(只讀了鐵路部分)

宏典 運輸學大意 歷屆題庫1250題

這科目投入的時間最多但是分數卻是最低orz,考卷一發下來我都傻眼了

只能把會寫得先寫完,其他就靠運氣用猜的= =。雖然分數不理想,但是

很推薦劉奇老師,運輸學找他就沒錯了,補充的東西很多,上起課來也不會

死板,唯一的遺憾就是因為函授的關係所以不能看見他的真面目XD,聽課的

時候都想著他到底長甚麼樣子?


4.鐵路法大意:宏典 鐵路法大意

宏典 鐵路法1100題庫

這科是在考前一個月開始讀,投資報酬率非常高,一部份原因大概是因為

今年題目比較簡單只有考母法。我是先手抄一遍,在詳讀每個章節,

之後就是一直抄寫每個章節,然後做題目。

四、體測心得:

原本以為不會上榜,結果8月底放榜後,居然增額上了,雖然很高興但是離體測時間

只有一個多月,本身雖然有在打球,但是體力非常差,而且也不喜歡跑步

一度猶豫要不要去跑體測,但想說筆試都過了,不去的話太可惜了

於是開始了一個月的長跑訓練,前2個禮拜跑一休一,跑1500公尺,剛

開始真的很痛苦,最後還是用意志力撐下去,後2個禮拜改成跑1休2,體力也漸漸變
好。

體測當天一起跑就跟大家一起衝,結果到第3圈差點沒力最後跑了5分19秒

之前測的時候都只有5分35-45秒@@ 還好最後有通過!

五、結語:原本是不太想PO心得,因為分數低又是增額,但想起之前也是看了

很多前輩分享的心得,覺得不PO的話會有報應XD最後還是把自己的準備心得

PO上來了,我覺得還蠻幸運的

第一次參加國考就能榜上有名,這都要感謝國考版以及家人、函授老師

希望國考版的大家之後都能金榜題名!

 

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作者 mr24 (=大頭=) 

(代PO)
一、前言
1.中壢某私立大學國貿系畢業,現年24歲,今年是第二年準備鐵路。
2.準備時間:
第一年:101年2月~101年6月
第一年落榜後,有去宅配業擔任行政助理一陣子,賺點生活費及接下來的補習費。
101年底我辭掉工作,報名了補習班的面授課程,從102年1月開始第二年準備。

==============================================================================
二、成績
今年初也有去考初等交通行政,畢竟有半年沒碰書本,想看看自己還記得多少。

101運營 101車調 102初等 102車調

國文 84 國文 80 國文 78 國文 90
公英 86 公英 86 公英 82 公英 80
企管 86 鐵路法 94 交行 64 鐵路法 98
運輸學 84 運輸學 76 運輸學 82 運輸學 72

平均 85 84 76.5 85
錄取標準 91.5 87 87.5 81

==============================================================================
三、準備方式
第一年準備我只買了單科超級函授-運輸學在家看。但在家看誘因太多,效果不彰,導致
後來教材寄回家,我也懶得看,變成自修的情況。
第二年我就下定決心要報名面授課程了。

1.國文
林嵩老師+再加上搶救國文大作戰。
這科雖然範圍很廣,但可以抓住幾個基本方向:字音字形、一字多義、季節、借代、人物
,還有孔子說過的話也是很常考的,像是論語孟子學說,我個人是去圖書館借一些孔.孟.
老.莊的書。就一天兩三篇當作故事書來看,近年來考試也蠻喜歡考寓言故事的。

2.公民&英文
公民:林茵老師+自己買的陳萱公民
公民也是包羅萬象,不過法律、政治和經濟篇必須要精讀,大約有一半以上題目是從這幾
篇出來的。

英文:王啡老師
英文我是靠高中的底子,沒有特別花心思準備,沒有特意去看文法書,因為我覺得英文只
佔30%的考試中,努力背單字會比讀文法投資報酬率高一些。

3.鐵路法:
鐵路法這科我是自己讀,書本是劉奇老師的鐵路法。
鐵路法就76條,所以就最好是能背到一字不漏。

4.運輸學:
劉奇老師+張有恆教授的現代運輸學
這科是比較專業的科目,但以今年考題方向來看,時事題真的很重要,也必須多少涉
獵到運輸工程和交通工程,但我覺得到還不需要買工程類的書來看,但像是交通工程因子
有哪些、道路服務水準(A~F級),這些就很重要。

=============================================================================
四、順便附上體測心得
其實在8/23放榜之前我一直沒有抱持著希望,所以在放榜前我一直很懶得去跑步XD,都只
是偶爾跑一下,知道筆試有過後下午就去國小跑步了。
我跑步前期是偏重耐力訓練,就不要計時看我能跑幾圈,等到剩三個禮拜左右我就都去跑
標準400公尺跑道,而且都要計時測速,因為女生的標準是6分20秒,所以我是把每圈2分鐘
這樣來配速。

測驗當天雖然天候不佳還下小雨,跑道也有積水,但說真的,起跑後也不會管什麼怕滑倒
,跌倒之類的,大家都很賣力的向前衝,儘管當天下雨,但相信很多人都跑出了比平常更
快的成績,這就是所謂的腎上腺素吧XD

==============================================================================
五、感想:
非常感謝我的父母,能讓我專心全職準備考試,也很謝謝我的男友,能忍受我在準備考試
期間不安分的情緒XD 見面時間也變成平均二個月見一次面,朋友的邀約也盡量避免,手
機我是把sim卡拿去裝以前的智障型手機XD 休息或是通勤時間,才不會手機滑來滑去,這
段時間可以讓眼睛放鬆一下也好。希望我打這篇能幫助到接下來要準備鐵路的考生們

「當所有人都不相信你時,你仍要相信自己。」 加油!

 

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作者 watersheep (有羊落水啦XD) 

上一篇提到了心理建設和肉體建設的重要性,
這一篇就來談談唸書效率的問題.

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作者 watersheep (有羊落水啦XD)

上一篇提到了要順應自然,
這一篇就來談談如何順天者昌,不要老是在逆天找死。

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作者 chaninga (優孟衣冠茹古涵今)

前言:
雖然距離去年放榜考上已經半年多了~
鑑於之前受惠於國考版前輩們分享心得
加上板上事務管理高員級分享的人不多~
我就來獻醜來分享一下自己的準備歷程
提供給有要考這類科的版友們參考

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